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查看: 21007|回复: 16

问个小白问题,火花塞高压帽怎么拆

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发表于 2014-7-31 13:39:58 | |阅读模式
五菱1.2排量的微车,开了有十几万公里,想拆下火花塞检查一下工况。高压帽很紧怎么拆都拆不下来,最后用力拉扯,高压帽倒是拨出来,但是高压线也被拉断 。求高手支个招,高帽怎么样才能正确拆下来?
摩托车或者以前老式化油器车的高压帽一拨就下来,怎么现在的不是?
     
发表于 2014-7-31 13:51:13 |
一般就是拔下啊!用力过度了!
     
发表于 2014-7-31 13:54:07 |
用手捏住高压帽。
     
发表于 2014-7-31 14:00:42 |
老化造成的      有专门把高压线的钳子
     
发表于 2014-7-31 15:30:09 |
老虎钳 夹着高压帽的胶头用力拉就出来了,严禁拉高压线   拆高压线应该在发动机冷透后进行,热机拔基本很难。
     
发表于 2014-8-1 08:48:44 |
好像都是拔出来的。能把线拔断倒是没有听说过。
     
发表于 2014-8-1 09:37:54 |
目前的高压线接头采用的是抱箍(火花塞尾部不可拆卸)结构,会因为高温、水汽等原因难以拔下,这跟线的材质有关,不光是国产车,就是进口的也会断。以前的摩托等是卡环结构的相对容易拔点
     
发表于 2014-8-2 11:49:14 |
拽着线拔着吧,不然线怎么掉了
     
发表于 2014-8-3 13:23:42 |
轿车的是捏着后腚就拔下来了
     
发表于 2014-8-6 09:02:59 |
现在我看到的汽车高压帽有两种,一种是一个点火线圈加分电器的,每个缸上只是高压帽,这种不要直接拔线,要从高压帽上下手,一种是分体的每缸一个高压点火线圈,先拔下点火线圈的插头,然后拔点火线圈,用手直接拔就下来,有的因为空间有限需要专业的拔卸工具。
     
发表于 2014-8-7 10:25:59 |
春风秋实 发表于 2014-8-3 13:23
轿车的是捏着后腚就拔下来了

后腚很专业的用语吗
     
发表于 2014-8-7 11:04:02 |
值得拥有 发表于 2014-8-7 10:25
后腚很专业的用语吗

能说明白就行,又不是写论文,不过改成“屁股”会显得专业一点。。。。。
     
发表于 2014-9-26 02:00:17 |
直接往上拉,注意力度。

评分

1

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发表于 2014-9-26 20:10:32 来自手机 |
同意五楼的意见
发表于 2014-9-28 14:41:23 |
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