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楼主: 蚂蚁321

卡罗拉混动车?

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发表于 2017-2-16 14:20:42 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
     
发表于 2017-2-16 16:47:04 |
说简单点,混动车的发动机基本在最高热效率的转速下工作(1800r/min附近)。如果此时动力有剩余(譬如起步阶段、车辆下坡),就给电瓶充电;如果此时动力不够(上坡或者加速),电动机就开始运行增加动力。这样一来,就比非混动汽车的热效率高,油就省下来了。靠刹车回收的能量极其小,基本可以忽略不计。

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发表于 2017-2-17 12:46:28 |
想知道电池的寿命?
另外难道给电池充电、再用电机驱动不会损失能量?
     
发表于 2017-2-17 13:01:51 |
我朋友买了一个低配的,油耗4.5左右吧,后备箱里两个大电池,据说3年内电池坏了免费换,价格和速腾差不多
     
发表于 2017-2-17 16:57:37 |
wanwenhao1 发表于 2017-2-16 16:47
说简单点,混动车的发动机基本在最高热效率的转速下工作(1800r/min附近)。如果此时动力有剩余(譬如起步 ...

完全赞成你的意见,其实混动车才是中国汽车工业的发展方向。
     
发表于 2017-2-17 17:31:14 |
七林哥哥 发表于 2017-2-17 16:57
完全赞成你的意见,其实混动车才是中国汽车工业的发展方向。

貌似混合动力有两种,一种是卡罗拉这种,电池无法外接充电,只能靠汽油发动机充电;另外一种是高尔夫,电池可以靠外接电源充电.....个人认为高尔夫更好些
     
发表于 2017-2-17 19:40:59 |
pussydoggy 发表于 2017-2-17 17:31
貌似混合动力有两种,一种是卡罗拉这种,电池无法外接充电,只能靠汽油发动机充电;另外一种是高尔夫,电 ...

你说的完全正确。
     
发表于 2017-2-18 22:05:01 |
pussydoggy 发表于 2017-2-16 08:29
前几天和同事一起去看车,正好看到了卡罗拉双擎.......和销售主管经理聊了下,发现不像想象中的那么好。毕 ...

分路况的,丰田普锐斯就是混动,卡罗拉就和它差不多,低速时发动机不启动,高速  急加速  电瓶电压低时自动启动发动机。减速时车轮给电瓶充电。重庆有个哥们开出2个油来。估计是下坡路多。  普锐斯是220V动力电池,镍氢电池。。电动机发电机启动机共用一个,记得是500Vi交流,车里有升压装置。车上其它用电是12V的。后备箱有12V普通电瓶。刹车空调全是电动的。卡罗拉没见修过,我朋友 说都是一个模子下来的。就是电池换锂电了吧。
发表于 2017-2-20 06:37:24 |
我开的雷凌混动,表显4.2油耗,夏天3点多油耗很常见,,,因为发动机没有怠速,用的时候启动,所以省油,尤其堵车时候,
     
发表于 2017-2-22 15:14:22 |
环保省油,就是比普通燃油版贵了点,算下来还是买燃油版划算!
     
发表于 2017-2-24 20:21:52 |
本帖最后由 dilq99 于 2017-2-24 20:27 编辑

卡罗拉是属于弱混,纯电只可以2,3公里,价格也不便宜,还没补贴,配置也不高,适合不方便充电的城市小区。
     
发表于 2017-2-24 20:45:04 |
电池低温下 状态如何
     
发表于 2017-2-28 13:11:47 来自手机 |
很牛逼的 要换车 也会考虑的  不过要17w
     
发表于 2017-7-6 10:39:48 |
wanwenhao1 发表于 2017-2-16 16:47
说简单点,混动车的发动机基本在最高热效率的转速下工作(1800r/min附近)。如果此时动力有剩余(譬如起步 ...

国内进口的第一批丰田普锐斯就是 混动的,时间证明很好

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