有关锂电的问题请教

swp

从不同设备里拆的若干18650电池，有的电压低于3V，有的干脆没电，用单个充电机充电后容量能回复到原来的几何？因为没有容量测试仪，所以请有经验的坛友谈谈经验。这都是死马当活马医，充电后不用于动力，并联后能驱动静态电流300mA的接收机就行了。

简单最美

冲上电静置两天，电压下降多的就不要并一起了

tyuka

简单最美 发表于 2022-7-13 13:46
冲上电静置两天，电压下降多的就不要并一起了

这个方法简单最美

陈满神

锂电池过放后由于物理结构受到破坏，漏电会急剧增加，内阻也会大大增加，即使能充回电，不建议使用，毕竟现在好的也非常便宜

liwj113

充足转灯后放置几天基本都能看出来，还有就是适度加载试试，跌落很快的阳寿基本到头了。

swp

简单最美 发表于 2022-7-13 13:46
冲上电静置两天，电压下降多的就不要并一起了

谢谢，我也是按您的方法是静置很长时间后配对的。

swp

陈满神 发表于 2022-7-13 14:26
锂电池过放后由于物理结构受到破坏，漏电会急剧增加，内阻也会大大增加，即使能充回电，不建议使用，毕竟 ...

谢谢，我打算把手头的电池全榨干油水再买新的，但旧电池容量大大降低了。

swp

liwj113 发表于 2022-7-13 14:34
充足转灯后放置几天基本都能看出来，还有就是适度加载试试，跌落很快的阳寿基本到头了。

谢谢，是的，电压为零的电池充电机不认，用稳压电源初步充电后比对一下基本没用了。

wfwd

还是弄台内阻仪吧，玩电池这小仪器真有用处。一般18650锂电池，内阻大于100毫欧以上，就不要用了，用内阻仪筛选一下很方便，内阻仪价格不及一块福禄克15B数字表的价格。
还有，用内阻仪测试电动车用的12V铅酸电池的内阻，估算每块电池容量，也有个大概的估算值，也是比较实用的仪器。

sgeli_sh

wfwd 发表于 2022-7-13 20:46
还是弄台内阻仪吧，玩电池这小仪器真有用处。一般18650锂电池，内阻大于100毫欧以上，就不要用了，用内阻仪 ...

请问淘宝上25-45元的，带液晶显示的内阻仪怎样（单板一块附电池架）？

wfwd

sgeli_sh 发表于 2022-7-13 21:12
请问淘宝上25-45元的，带液晶显示的内阻仪怎样（单板一块附电池架）？

看一些常卖锂电池的商家及电子爱好者展示的机型，大多是3百元价格附近的多一些，可以某宝上搜一下。

ghj

之前看过资料，锂电池（非铁锂和钛酸锂）长期处于2v以内基本废了，资料还说2V电池非要充电的话会导致内部隔膜穿刺安全性大大降低。
实际经验是这种电池充电完了之后往往电压下降比正常电池快很多，甚至充不满（因为这种坏电池充电末期会发热，电流反而会增大，这和正常电池相反），同时容量大幅衰减，直流内阻巨大基本不可用。2V以下正常保护板都会锁死，禁止充电

长期2V~3V的勉强还能救救，0.05C冲到3V再正常充电就行

18650电池有安全阀，因为开路了，安全阀开了就是0V，恢复回去如果大于2V还能救救

swp

wfwd 发表于 2022-7-13 20:46
还是弄台内阻仪吧，玩电池这小仪器真有用处。一般18650锂电池，内阻大于100毫欧以上，就不要用了，用内阻仪 ...

谢谢您的提示，随着技术的进步真该有个内阻仪了。