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楼主: cwhenao

2.0自然吸气和1.5T的哪个好?

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发表于 2016-6-22 08:32:01 |

发动机性能相近,宁要大排量自吸,不要小排量增压。
发表于 2016-6-22 09:27:43 |
涡轮要100以上才工作吧,综合的话还是自吸吧,自吸应该还便宜点
     
发表于 2016-6-23 17:39:13 |
1,5T好吧   旧车还是2.0好了
     
发表于 2016-6-26 18:18:41 |
我换车果断的换了1.3T的自主品牌的,半年了,目前很满意!油耗和动力都很好
     
发表于 2016-6-26 20:13:02 |
自吸长寿,涡轮压榨,很简单吧
     
发表于 2016-6-26 21:10:51 |
选1.5T你就等着后悔吧
发表于 2016-6-26 22:05:32 来自手机 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
     
发表于 2016-7-6 10:50:04 |
goodman269 发表于 2016-5-5 20:19
其实1.5蜗轮增压的汽油发动机与2.0自然吸气的发动机在输出功率相等的情况下耗油量相差无几,在相同排量的 ...

您这是什么时候的理论?早过时了

个人感受:
1.5T不比2.0自吸省油,1.5T的保养要比2.0自吸的稍贵,这些是事实,但不论是在市区还是在高速,1.5T的驾驶感受要远好于2.0自吸,因为即便是在高速公路,您的车速基本也不会高过120。

以120的时速巡航,1.5T的发动机转速应该也就在2000转,而2.0自吸的转速可能要3000转,发动机转速的提高意味着噪音的增大。

如果要在1.5T和2.3或2.3以上排量的自吸间选择,毫不犹豫的选择自吸
     
发表于 2016-7-6 11:05:12 |
REALTOM 发表于 2016-5-6 10:06
增压发动机从来也没有过节油一说啊,最大的有点是改善为其排放呵呵。  

1. 必须是全合成机油伺 ...

谁说必须95、97号油了?我2.0T的车子一直烧93,啥问题没有
     
发表于 2016-7-6 14:44:43 |
qdjmj01 发表于 2016-7-6 10:50
您这是什么时候的理论?早过时了

个人感受:

  我的说法是有根据,不是信手拈来,我是说1.5T的发动机与2.0的发动机在相同功率的条件下耗油量相差无几.请注意是相同功率的条件下这一先决条件.
     
发表于 2016-7-6 14:54:16 |
看楼主喜欢了,个人觉得2.0NA机才是家用的好机,耐用好保养,增压机寿命短,还不好伺候
     
发表于 2016-7-6 15:01:13 |
qdjmj01 发表于 2016-7-6 11:05
谁说必须95、97号油了?我2.0T的车子一直烧93,啥问题没有

个人评判的标准不同。

您的标准是:能走即可。

我个人的用油标准是:不仅能走,而且是走的舒坦,走得好。

正因为如此,汽油才有标号一说。如果汽油是油就能用的话,汽油为什么要弄出一堆标号?难道是炼油厂吃饱了撑的没事干了??
     
发表于 2016-7-6 15:50:53 |
REALTOM 发表于 2016-7-6 15:01
个人评判的标准不同。

您的标准是:能走即可。

要不您来试驾一下我的车,我分别给您加92号或95号,您感觉感觉有什么区别,或者说你感觉一下我加的是92还是95,车子是2.0T新蒙
     
发表于 2016-7-6 15:54:36 |
goodman269 发表于 2016-7-6 14:44
我的说法是有根据,不是信手拈来,我是说1.5T的发动机与2.0的发动机在相同功率的条件下耗油量相差无几. ...

奥,忘记引用了,是针对这
“而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间,以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑”。
现在的涡轮增压发动机还真不需要这样操作了,按使用手册要求,发动车后即可低速行驶,熄火前保证转速是怠速即可,没必要刻意热车和冷却涡轮。
发表于 2016-7-6 16:02:28 |
一般情况下还是自然吸气比较好,1.5T只是比1.5要好,动力和2.0相当,注意只是相当,还是不如的。而且保养什么的很麻烦

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