电动车电池修复实验记

xp0520

常常看到电池修复广告，却从没见过疗效。

正好感觉最近自己的小电自（偶尔上下班骑骑），只能跑15公里左右了，关键是有时不转灯。

于是下定决心，挑个无聊的周末，开动－－维修。

上网找了N多资料，各说各话，各有各法，总结了下：

1：放电法，将电池放至0V, 更有圣者 反极性充至12V, 汗！从没想过可以反冲电池！

2：加水法，加电池水，加补充液，加纯水，主要是比重。

3: 脉冲法，有正脉冲，或正负脉冲，去硫化，活化板极。

4：大电流放大，小电流充电法~~~

5：加热加压法，就是用较高的室温，较高的电压，让它过充电。

6：换极板。

7：换新！


以上方法是自己的多年电子经验分析挑出来的，感觉有一定的道理，值得一试，反正搞坏了就直接跳到第7项。


先按顺序1－3 走一次看看，于是就动手：

1、先用公司电子负载放电（家里没有合适负载），设定CC 模式3A电流开始放电（当然先骑到快没电）。

2、整组放完差不多从早上8点多放到11点多，下午开始充电，数控直流电源 设定 CC模式1.5A /55V。
   充到5点多下班，还没满，拨掉骑回家（这是周5）。

3、周5那天，同时制作脉冲电路，因为大电流高电压，方案定为单片机+拆机电磁炉驱动输出电路（IGBT及其驱动部分和散工热片）
+60V 充电器（原来是48V的，用一个比原来高的以提高罐电流，达到过充）



加了电容组合，以提高冲激脉冲瞬时电流。




找了个漂亮的电流表，感觉量程不够，加了康铜丝 扩大一倍电流为2A。


电路调试






正式开拆
补水后充电





组装后 平时想 脉冲下，也是可以~~~



同时加了功率计，计量充进去的电量。
后面又加了定时器，就是定多久后，让它停，不要一直过充 因为会大量失水~~~

xp0520

1、加的是屈臣氏的水，

2、单片机脉冲 50HZ+6KHZ至10KHZ，两种频率，占空比8%左——

3、驱动输出部分，就是电磁炉IGBT输出那部分.


第一次骑出来，晕，一加油门直接从满电掉到近保护，完了电池报废，心想这实验损失惨重。

本来还可以骑15公里，充一次电，够我上下班两天了。吐血！！！！！！

反正是周6，去公园逛逛，于是慢慢的溜去公园。慢慢的发现，电压在回升！！！

大喜，电压平台慢慢维持在2个灯水平，骑行时，这是什么节奏！！

心想能回到15公里就好了，没指望多，但也不想少啊~！

逛了公园回来，绕下了路8公里左右，还有3格电，没管了！

又到了一个周1，心想要不要骑车去呢，会不会半路死掉，害我迟到~~~

做人要在拼劲，要有梦想，就好比最近炒股，你怎知道自己会套多少！

于是骑它上班，发现还行2格电！

时间来到周2，这时更纠结了，因为按以前15公里算的话，肯定是没什么电了。

拼了，好比后来股市我又加仓2万！！！！

吖，晚上回到家还有1格电，算了下这样的话有23公里左右了，还有一点电。这就够了，主要是充电不发热，能转灯。

已用两周，后续有什么情况再反馈！！！

zsmax2008

阅晕没成功？

songjinyi9258

只要是电池发热，充电不装灯，加水后，不用脉冲修复，直接充电大部分都会转灯的，除非某一块电池容量不行了，碰到单块容量不行的即使加了水转灯了，行驶里程也不会增加了，你目前电池的状况说明电池整组一致性还行

tangwenguang520

其实加水，充电后要静置一段时间才能再用，让电池里面的电化学反应充分反应，这样对电池才好！

bcybmlzy

我的电动车电瓶充电不转灯，就是加纯净水，静置一段时间后充电再放电----直接骑行，再充就ok啦

xzcz

充电不转灯，很多情况都是电瓶失水造成的。

老老蔡

我以前一般买电瓶液加上就可以了

lizhidongok

学习了，我家的电瓶车也经常会不转灯，有空试试

嗨式聊天

好象加矿泉水不行，要加蒸馏水。

7007

要加蒸馏水的 矿泉水有杂质

zxjalex

要加蒸馏水放置2天后再充电

矿坛粉丝

我的电动车上次放电，撑起来让他自己转，转了4个小时了还有电，后来就没敢放，怕充不进去了。

fatchiyip

充电不转灯，应是电池充的过程反馈的输出电压达不到被充电器检测要停止工作，所以还在充，发热了还冲，恶性循环。这时修也没多大作用了，里面的铅板都烂了变黑。还是换吧！四块以旧换新350元（天能电池）。不要折藤了。

王昭君

我也装过脉冲的修复仪，试了2次没什么效果，后来加了水，充电能转灯了，但是容量还是没有改善。对付了一段时间还是换了电池。现在2年了又有时候不转灯，又该喝屈臣氏了。