今天没事可做修块表玩玩
本帖最后由 皋城瑶珄 于 2015-4-21 20:03 编辑下午没事可做，把偶得一块浪琴全自动双历表清洗保养下
是ETA2836-2型号，瑞士统机精磨机芯
打开机芯观察里面有不少划痕和损伤，表盘也是用万能胶粘接的，本人最反感在手表机芯用胶水和胡乱拆装造成不必要损伤，先用牙签慢慢剔除万能胶再放入白汽油清洗，明天再清洗两遍后再上莫比斯 本帖最后由 皋城瑶珄 于 2015-4-22 20:13 编辑
没有上图，今天补上，自己随便折腾搞着完的，已经清洗三遍上了油，一切都还不错，手里没有校表，等几天慢慢对准时间了 前期修表匠技术太滥，还是自己细心些，安装后效果清爽许多 铆上或点焊两个表盘销 就不用胶水了吧。:lol:lol:lol 本帖最后由 皋城瑶珄 于 2015-4-23 02:56 编辑
山东泗水 发表于 2015-4-22 20:50
铆上或点焊两个表盘销 就不用胶水了吧。
我没有点焊机再说也找不到原先插销了，原来的两只盘销被前高手掰断丢失后用胶粘接，从后面不容易固定该爪角呀？只好以后买只新表壳搭配该机芯了
该浪琴五星上将V8精磨机芯打磨的不错，观察浪琴叉玛打磨的比普通叉玛圆润，估计摆轮、擒纵叉关键部位都比普通2836机芯强的多，安装好以后测试动力不足，查出是发条达不到要求所至，换了只2824发条轮盒，校准好外桩后两把劲就走时，运转优良，测试摆副在220以上
该表清洗加油后达到理想要求，看来品牌机械表三五年做次全面保养是必要的 厉害，我看到这么多小零件就发慌:lol 皋城瑶珄 发表于 2015-4-22 19:14 static/image/common/back.gif
没有上图，今天补上，自己随便折腾搞着完的，已经清洗三遍上了油，一切都还不错，手里没有校表，等几天慢慢 ...
这是个细心活计 不容易 年轻时经常维修手表 现在老眼昏花 力不从心 不敢动它了 谢谢 高手！白汽油哪里搞的？以前用普通汽油洗过，感觉普通汽油不干净，里面有杂质。后来用酒精洗过，效果一般。 本帖最后由 皋城瑶珄 于 2015-4-23 13:16 编辑
飞长爱你 发表于 2015-4-23 10:45
高手！白汽油哪里搞的？以前用普通汽油洗过，感觉普通汽油不干净，里面有杂质。后来用酒精洗过，效果一般。
本人纯属瞎摆弄不是什么高手，白汽油网上有卖的呀，我没有淘宝直接打款过去，没想到卖家美女发货挺快两天到家了，赞一下卖家服务态度
在给机芯清洗之前，得用竹签慢慢剔除残渣油污等杂质，不要用金属东西刮痕免得留下痕迹，做防扩散处理也容易些。
在没有校表仪器情况下，把外桩调整至最佳平衡位置（可用牙签轻柔阻挡摆轮横梁，以不停摆就为最佳）还得听机芯是否运转清脆有力来判断隐藏故障
该机芯表面不少刮痕都是螺丝刀、镊子运用不熟悉造成的，建议没一定修表经验的不要拆解品牌机芯，免得造成经济损失 皋城瑶珄 发表于 2015-4-23 12:44 static/image/common/back.gif
本人纯属瞎摆弄不是什么高手，白汽油网上有卖的呀，我没有淘宝直接打款过去，没想到卖家美女发货挺快两 ...
:victory: 高手！
我只修过几个国产的便宜表，上海的北极星的梅花的什么的，自动的只修过两块，大牌子基本没有，都是自己摸索着修的，只是个业余爱好，不是职业，嘿嘿。
手里还有一块很老的双历自动表，是瑞士的，牌子很少见了，表还能走，就是表把坏了，找不到原配的，在家闲置十几年了，不知道还能不能修好了。 我一看到这些小零件就发晕， 飞长爱你 发表于 2015-4-26 17:47
高手！
我只修过几个国产的便宜表，上海的北极星的梅花的什么的，自动的只修过两块，大牌子基 ...
老兄瑞士机芯正常走时换个表把就可以 厉害，眼睛不行，看见小的机械装置就头疼。 皋城瑶珄 发表于 2015-4-27 14:13 static/image/common/back.gif
老兄瑞士机芯正常走时换个表把就可以
买不到配件，可能是牌子太老，TILUS的，机芯型号忘记了，应该也是款普通机芯。走时正常，以前还佩戴过两个月，后来发现日期不能调节，就拆开看了一下，才发现表把是后配的，还不是原型号，经过加工的，表把和表冠还是用胶粘的，后来不小心弄丢了，就一直闲置到现在了，要是能买到表把的话就配一个。