汽车带陀螺仪的导航和普通导航的区别

verv1998 · 发表于 2013-12-1 17:40:37

怎么知道是不是真正带陀螺仪呢

whxwj888 · 发表于 2013-12-1 17:45:22

我想在地下二层车库里转转，有指示的应该是带陀螺仪的吧。

5448 · 发表于 2013-12-1 21:09:28

无烟男人发表于 2013-12-1 17:31
导航会问你是在主路还是辅路，老版本是没有的好像

恩，大路上带辅路的会提示。我的意思是去郊外国道，大家可以试试，至少我的道道通2013春季版是这样

apple199 · 发表于 2013-12-1 22:42:52

2000元以下的汽车导航仪有惯性导航吗？

雨后天蓝 · 发表于 2013-12-2 08:18:03

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qie · 发表于 2013-12-2 17:25:25

不一定都是陀螺仪的功能，我曾经因为GPS天线插头松动而没有信号，此时停车状态画面也会继续前进，说明和陀螺仪没关系。估计是软件设计成忽然丢失信号就认为是进山洞而继续导航。

年轻的风 · 发表于 2013-12-2 19:43:23

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wdmcxkjy · 发表于 2013-12-7 10:59:39

新福克斯装导航哪个牌子的好啊？

chzc · 发表于 2013-12-7 12:54:13

这个，不知道能用什么简便方法来判别是否使用了陀螺仪。
我实践的经验是较长的山洞是最有效的鉴别方法，看到有人说GPS的天线脱落时在“停车状态画面也会继续前进”，这个就有点匪夷所思了，你车辆都停着了，画面还会继续前进的导航仪还能相信吗？
倒是见过一些导航，在进入山洞的初期，导航箭头还是移动着的，但开过一段距离后导航还是停止了。这就说明一些很短的山洞不足以判别是否真正具有陀螺仪。
现在四轴微机械陀螺仪的外形确实和一块集成电路一样。

chzc · 发表于 2013-12-7 13:09:24

关于微陀螺仪的有关学术的描述是如下的：
“微机械陀螺仪的设计和工作原理可能各种各样，但是公开的微机械陀螺结构示意图微机械陀螺结构示意图
微机械陀螺仪均采用振动物体传感角速度的概念。利用振动来诱导和探测科里奥利力而设计的微机械陀螺仪没有旋转部件、不需要轴承，已被证明可以用微机械加工技术大批量生产。
绝大多数微机械陀螺仪依赖于由相互正交的振动和转动引起的交变科里奥利力。振动物体被柔软的弹性结构悬挂在基底之上。整体动力学系统是二维弹性阻尼系统，在这个系统中振动和转动诱导的科里奥利力把正比于角速度的能量转移到传感模式”

微机械陀螺结构示意图

传感耦合器的结构

whxwj888 · 发表于 2013-12-7 18:00:55

我也感到有点深奥，使用者能用好就行。

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年轻的风年轻的风当前离线积分 16233 IP卡狗仔卡	发表于 2013-12-2 19:43:23 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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