我刚开车时就在后面贴很大的“初领驾照 请多关照”几个月，后面车都停的远。以后都没有听见后面的喇叭催了。
给在驾校学习的人几点建议：
1）交规要认真学，不要敷衍。学交规的意义，记住规则当然是很重要的，更重要的是领会交规里包含的正确的行车意识；
2）倒库应付考试即可，现实生活中没有人要求你一把就准准的倒到库里面；
3）小路是很重要的，有机会就多开多练。小路训练的是你和车相对的位置感，尤其是右前轮的位置感；
4）如有可能把侧方位停车学精。到路上你会发现侧方位停车是最难的，无论向前靠边还是向后倒进位；
5）刹车是最重要的踏板。刹车动作要正确，不要一踩刹车踏板就跟离合器，要等车速降下来才跟离合器；
6）坐上驾驶座就系好安全带。
给刚从驾校出来的人几点建议：
1）和通常的说法相反，高速是最容易开的，现在交规也不限制，所以新手上高速开开好处是很大的；闹市区是最难开的；
2）开车之前要熟悉灯光、喇叭、雨刮的使用方式，这些东西驾校的师傅是不会教的，教了也和你实际开的车不一定一样；
3）对新手认路比会开车还难，如果你不具备天生的方向感，就准备好GPS，而且出发前看一下地图；
4）并线前一定要扭头看，反光镜盲区里没准一辆车跟着你，这种情况出事故很容易——简直是太容易了；我在路上不多的几次惊吓，除了前车急刹车以外就是这种情况麻痹大意，没扭头观察；
5）路口起步慢，别管后面的喇叭和灯光，自己好好开。谁不是从新手成长起来的；
6）别紧跟在豪车后面，他们刹车好，你撞上了还赔不起；别开在大车前面，他们刹车距离长，撞上了你你还是赔不起——不是钱的问题；
7）让速不让道。有人要抢你的道，抢不过时刹车让它进来，也许人家急着上医院呢；别往旁边的道上让，你不知道旁边是啥，没准一辆悍马和你并行着呢。
驾驶员还是比较危险的
顶呀,,过来人深有体会
再送上一句，老老实实学习，认认真真开车 :victory:
真在准备考倒桩了
刚拿到驾照。我们这驾校每台车20人，每天早出晚归也就4把车。我们这驾校很正规，没有卡学员的。当教练也挺不容易的，一个个晒的黑亮黑亮的。学驾照多学多练多琢磨，没别的好办法。
教练那里真的很难学会，我就是拿照后，后期上班迫不得已从40km开起慢慢实践会的，好在当时路上车不多，没有造成交通障碍
自己上海人，在学车中
上海很多都是以前的出租车司机转行当教练，出租车难开了
素质不能再差了，学历：有初中以上就不错了，人品：不吃你的拿你的就烧高香了
完全没有外国人职业精神。。。
还是美国学车好
交规：黄页上自己学，完了报考交规
路考：自己家人教你，不可能不教你技术，觉得可以考，直接去报考
好处：费用只是报考费，练车油费，省的相关部门卡你要赚你黑心钱
6月拿到本的飘过。去年国庆节报的名。理论考1次。:lol桩考2次。:'(场考2次。:'(路考1次。:lol
前后花了5千出头。桩训23个人一车、场训30几个人。
我帮新手停过几次车了。。。。还是好好练练吧