买自动档日后开腻了容易转手，手动档转手可能不太容易。
jiachangchun 发表于 2025-1-5 22:34
尽量买进口或合资车，丰田本田优选然后大众别克
对。从来不会考虑国产的
这个预算捷达的V5
作为一个20多年驾龄开过数款手动挡、自动挡车的老司机，奉劝楼主一步到位买自动挡车。楼主是在意极致操控感的玩车一族除外。
想省钱买手动，预算够就买at，这个价位不建议cvt
综合大家的建议，还是自动档好。
汽车论坛大部分人认为，国产的外壳结实，合资品牌相反，是不是这样？
新手建议手动挡，是油门当刹车踩出事的都是自动挡
买车首选自动挡。
买SUV要做好功课，据说，有些车只是外形是SUV，看好了，只是外形是SUV！
另外，SUV车跑高速不如普通轿车稳
陌上★花开 发表于 2025-1-6 17:43
汽车论坛大部分人认为，国产的外壳结实，合资品牌相反，是不是这样？
同样大小的车，丰田本田和国产都是1.4吨，但日本车皮薄，国产车皮厚，你说差的重量跑哪里去了，还有就是国产车更新太快，几年后配件就找不到了
jiachangchun 发表于 2025-1-6 18:40
同样大小的车，丰田本田和国产都是1.4吨，但日本车皮薄，国产车皮厚，你说差的重量跑哪里去了，还有就是 ...
轿车我感觉坐着太压抑了。没有玩过车，到底是国产的结实还是合资的结实。有深知的朋友出来回复一下，谢谢
本帖最后由 超级夜猫子 于 2025-1-6 20:59 编辑
陌上★花开 发表于 2025-1-6 19:18
轿车我感觉坐着太压抑了。没有玩过车，到底是国产的结实还是合资的结实。有深知的朋友出来回复一下，谢谢
我开了十几年的手动档，还是认为自动挡好，说手动档好的基本都是没钱遮羞脸，10万以内能有什么操纵感:lol 。我最近也在看车，如果想买油车，我觉得吉利2025款 缤越L 1.5TD DCT星耀还不错，10万以内差不多能搞定，动力足号称小钢炮，带L2级别的辅助驾驶（我打算换这个车）；如果每年行驶里程超过2万公里，电车省钱，但好像10万以内找不到合适的，不行就加点钱在比亚迪里面选吧。还有，结实不结实不是选择的主要因素，在大货面前都是纸糊的，良好的驾驶习惯最重要。
陌上★花开 发表于 2025-1-6 19:18
轿车我感觉坐着太压抑了。没有玩过车，到底是国产的结实还是合资的结实。有深知的朋友出来回复一下，谢谢
一分钱一分货，其实建议你先去各个品牌的4S店转转看，甚至试驾一下，或许你心里就有点确定自己想要什么车子了。
合资车的保值率比国产车高，同样价钱国产车配置比较高，但是看抖音都说国产车的漆做得不好；轿车和SUV驾驶体验等都不一样，SUV的油耗肯定更高，重心也是更高，就看你自己的想法了；我曾看过别克威朗的PRO，配置什么的都不错，只是保值不如丰田的，而且抖音还说中控大屏容易黑屏，最终放弃了，你也可以去看看。
陌上★花开 发表于 2025-1-6 17:43
汽车论坛大部分人认为，国产的外壳结实，合资品牌相反，是不是这样？
国产的什么都不结实，只有割韭菜的刀结实。
自动挡好开，但我还是选手动，省油/变速箱皮实/便宜/同配置下更有劲，这些就够了