比亚迪刀片电池到底咋样?
家里有套太阳能离网发电系统,18年底投入运行的,南都4850两块,现在也容量小了不少,想再买锂电池,在*鱼上有不少比亚迪173AH的,16块组成48伏的不含保护板、运费大概在1800元左右,有用过的或者知道性能坛友说说咋样,谢谢! 话说通讯电池本来也是梯次利用的电芯了,二手市场上的大部分也是梯次,关键是不是在于分容及内阻匹配? 为啥要自己发电 找大容量的买,目前我用的各种电池算比亚迪的最稳定,2组36v200多A的只接了个保护板,均衡都关了,已经稳定工作接近2万小时。 看过报道,奔驰都向他们订购电池,特斯拉车碰撞起火原因就是电池,他们做试验用铁管穿过电池,比亚迪的电池没爆也没燃,特斯拉的没爆但是燃起来了,比亚迪最初就是做手机电池起家的 谢谢以上各位!我就是喜欢玩儿电子、电器等,有点杂:lol,所以弄个离网发电。差不多就选比亚迪173AH的刀片了。 本帖最后由 NewChina牛中国 于 2024-12-4 15:34 编辑16串组一套上百斤肯定要了吧,一个人抬得动吗
楼主原来的南都4850通讯电源,一台多少斤量? NewChina牛中国 发表于 2024-12-3 17:11
话说通讯电池本来也是梯次利用的电芯了,二手市场上的大部分也是梯次,关键是不是在于分容及内阻匹配?
梯次电池是不是用过的电池分容重组的电池?才知道通讯电池是梯次电池。我用了四块通讯电池用于太阳能储电。 本帖最后由 NewChina牛中国 于 2024-12-5 12:29 编辑
菜鸟爱好者 发表于 2024-12-5 09:40
梯次电池是不是用过的电池分容重组的电池?才知道通讯电池是梯次电池。我用了四块通讯电池用于太阳能储电 ...
我的观点,是回收来的动力电池中,经过检测,还有一部分寿命还很挺长的,放到充放电要求不高的储能应用上
当然,从经济角度,直接用全新的非动力电池电芯,用作要求不高的储能也合理 还真舍得下本,我就拿不出手。 NewChina牛中国 发表于 2024-12-5 12:28
我的观点,是回收来的动力电池中,经过检测,还有一部分寿命还很挺长的,放到充放电要求不高的储能应用 ...
感谢回复,明白了,通讯电池我之前以为是全新的储能容量型电池组装的呢。 楼主老兄的两组4850,拆散筛选,估计可以组成一组性能好的 容易鼓包,鼓了排线就撑短。看看抖音上有拆解视频再买。
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