人类建造的牛13的天线
要说人类建造的牛13的天线，就不得不说一下旅行者号。旅行者号已经离开地球40多年，现在已经可以说飞出了太阳系，截至2024年11月15日，旅行者一号距离地球247.3亿公里，约22.9光时。也就是说，旅行者一号和地球之间发送的信号需要经过23小时对方才能接收到，而做出相应动作后再过23小时地球上才能收到确认信息。
但是，旅行者号发射的无线电波功率只有区区20W，还不如现在一台车台的发射功率。不考虑宇宙尘埃的吸收散射影响，不考虑大气吸收散射影响，到达地球时信号强度只有发射时的几十亿分之一了。
旅行者号上的天线是直径3.7m的抛物面天线，地面则是巨大的高增益天线。地面天线发射出的强大电磁波确保旅行者号能接收到足够强度的信号，而其极高的增益又确保了能正确接收旅行者号发来的信号（虽然码率很低）。
而这颗宇宙飞行器，是人类40年前的作品。 其實天綫本身已經做不到“巨大”了，技術上還是利用了孔徑合成，全球各地的射電天文望遠鏡（不包含china區域）為這種超遠程通信提供了基礎條件。
苏联的 “欧洲啄木鸟” 巨型预警雷达天线 （DUGA-3远程警戒雷达）
峰值功率10MW， 早期切尔诺贝利核电站 主要建造目的就是给它供电的
开机一次，全欧洲的短波通讯就瘫痪 :lol
https://www.douyin.com/video/7107199436253695235
海河 发表于 2024-11-18 21:13
苏联的 “欧洲啄木鸟” 巨型预警雷达天线 （DUGA-3远程警戒雷达）
峰值功率10MW， 早期切尔诺贝利核电站 ...
哈哈俄毛最会玩这种简单粗暴的玩意 旅行者这个一般吧
现在接收要全球组网才能收到信号 1977年发射，那时候中国刚刚结束文哥。
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