刘河南 发表于 2024-11-18 15:11:49

吹风机11万转磁滞损耗改善议见

现在有很多极夸张转速的电机依然是三相电磁铁轮流导通结构。低转速还好,换向次数少磁滞损耗和开关损耗小,且本来这种结构一般电压较高一些转速极高相应的需要电压更加高了。但这些高转速的我想电机就是不带负载如扇叶,光着杆转电流都得多大了,效率还会高吗?而圆盘串联式单极感应电机没有换向,低转速时这种电机反向电动势太低恐怕效率太低,但当需要极高转速时其反向电动势也很高的,效率就不会太低了,且因纯直流(就是普通有刷电机内部运行也是算交流),控制电路太简单了。这个需要电压很低还可以做成单节锂电池供电USB充电便携式!为什么没厂家这样弄呢?

刘河南 发表于 2024-11-18 15:35:36

JuncoJet 发表于 2024-11-18 15:27
被戴森带歪了,更小的叶轮更高转的电机,几千元的价格

是呀我也觉得这个设计脑残,还搞那么贵,又没什么技术含量,现在看泡沫剧和八挂口水综艺那些人被培养的智商极低,他们哪会去这样想呀,反正是看满天吹广告和品牌!

JuncoJet 发表于 2024-11-18 15:27:12

被戴森带歪了,更小的叶轮更高转的电机,几千元的价格

fy0204 发表于 2024-11-18 16:05:17

戴森确实贵

f16 发表于 2024-11-18 16:05:40

JuncoJet 发表于 2024-11-18 15:27
被戴森带歪了,更小的叶轮更高转的电机,几千元的价格

的确如此,简单的东西复杂化了。

hawkins 发表于 2024-11-18 16:37:38

f16 发表于 2024-11-18 16:05
的确如此,简单的东西复杂化了。

戴森风路设计气流运用确实好加之上述小体积大风量真乃生意之道没啥好说,就成本几十块华森即可到手。

刘河南 发表于 2024-11-18 17:51:13

hawkins 发表于 2024-11-18 16:37
戴森风路设计气流运用确实好加之上述小体积大风量真乃生意之道没啥好说,就成本几十块华森即可到手。

除非要做一款超迷你隐藏式,小得像缩小玩具模型,不然就七字形转角处宽度搞大扇叶低转速锥形出风口也可大风量高风速。或者像长条轴形潜水泵多级叶轮一样也可以。

ebo 发表于 2024-11-20 20:27:23

高转速可以提高功率密度,同样功率转速低了体积会变大,转速低了风压上不去。

ebo 发表于 2024-11-20 20:32:24

单串锂电供电电流太大损耗很大,调速mos要求也高。

刘河南 发表于 2024-12-9 18:13:45

ebo 发表于 2024-11-20 20:27
高转速可以提高功率密度,同样功率转速低了体积会变大,转速低了风压上不去。

你没明白我上面说了替代方法,用单节锂电供电暂且不说这只是我假设要做随身式才需要,同样220v它这方案也不好。如果用锂电对能量转化率要求更高它这种超高转速方案就更加不行了!

locky_z 发表于 2024-12-9 21:49:28

手掌大那种4轴无人机,电机就是很小很轻,升力靠转速。
估计戴森电机是用高速换取低重量。

刘河南 发表于 2024-12-11 15:25:07

locky_z 发表于 2024-12-9 21:49
手掌大那种4轴无人机,电机就是很小很轻,升力靠转速。
估计戴森电机是用高速换取低重量。

我的意思是转速太恐怖了,还用三相磁铁结构铁损大效率低,为何高端品牌且高利润不率先用改进型高压单极电机这种铁损低的简单更可靠结构,没有无刷电调故障率会大大降低。像汽车发电机转子单纯供电无换向碳刷的寿命很多到车报销了都没换过,损耗率低。

chipset009 发表于 2024-12-13 12:48:25

11万转不可能,军用战斗机都没这么高。运载火箭发动机都没这么高。

刘河南 发表于 2024-12-17 20:06:42

chipset009 发表于 2024-12-13 12:48
11万转不可能,军用战斗机都没这么高。运载火箭发动机都没这么高。

你孤陋瓜闻了,无人机12--13万转的电机多首,20万转都有人做出来了。

chipset009 发表于 2024-12-18 12:22:53

刘河南 发表于 2024-12-17 20:06
你孤陋瓜闻了,无人机12--13万转的电机多首,20万转都有人做出来了。

厉害,真能吹。
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