星恒雅迪48V专车电池改给普通电动车用
星恒雅迪48V专车电池改给普通电动车用坛友们，我碰到一个问题
朋友给的一个雅迪电动车的电池，我想给自己普通电动车用
听星恒说是专车电池
它有3根线
星恒说这是专车线
请问怎么改给普通的电动车用，单单就用这个粗的线
谢谢！ 圈圈画出的就是专车线，不接用不了，没有输出 本帖最后由 sgeli_sh 于 2024-9-27 17:11 编辑
time 发表于 2024-9-27 14:03
圈圈画出的就是专车线，不接用不了，没有输出
星恒电池不错，我的电动车也用这品牌，只是小车用12Ah和15Ah的，下图供参考！ sgeli_sh 发表于 2024-9-27 17:08
星恒电池不错，我的电动车也用这品牌，只是小车用12Ah和15Ah的，下图供参考！
谢谢回复，我这个有三根线，也是问了星恒售后，他说是专车用的电池。 保护板就这么设计的，改起来较难，换保护板又不值。我是用磷酸铁锂电池单体自己组的电池包，A、B两组，一组跑没电了切换另一组，回家充，永无断电的焦虑 。20安和15安各一组，前者续航80公里，后者60公里，符合设计和使用需求，已经用了三年了，衰减不明显。就是冬季续航缩短四分之一，这是磷酸铁锂的特征，无解 铁蛋 发表于 2024-9-27 17:40
保护板就这么设计的，改起来较难，换保护板又不值。我是用磷酸铁锂电池单体自己组的电池包，A、B两组，一组 ...
你这是高起点高标准，我就准备放这么一块电池用，也不跑多远 time 发表于 2024-9-27 17:45
你这是高起点高标准，我就准备放这么一块电池用，也不跑多远
我是小龟电摩托，20安的放电池盒里，15安的放在座斗里，刚刚好能装下。两个空开切换，简单明了，牢固可靠 原来用过其他车电池，换车没有输出，正常也可以量到电压。后面短接电池引出来的2根线，就正常使用了。你可以试试，不过短接前测下，不要正负短接了。 你的电动车不支持这个电池组的一线通功能，不建议强行改装它来用。锂电池不比铅酸电池的安全性，改装不当容易引发严重问题～ 珍惜家财远离火锂！ 铁蛋 发表于 2024-9-27 17:40
保护板就这么设计的，改起来较难，换保护板又不值。我是用磷酸铁锂电池单体自己组的电池包，A、B两组，一组 ...
20安时能跑80公里，你这是绕着足球场跑吗。 古渡 发表于 2024-10-1 16:11
20安时能跑80公里，你这是绕着足球场跑吗。
信还是不信呢 ？五十多岁的小老头儿，也不骑快车，上下班往返十公里一趟，省会城市二环内道路，看里程表计程。比亚迪20安时磷酸铁锂电池包春夏秋能跑80-85公里断电保护
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