锂电串联充电的疑惑
有块21伏大艺款电池，后来充满用一会就没电了，拆开测量有两节充不满，这个时候充满灯就亮了，换了一块充电板还是一样，既然是平衡充应该是充满的停充，没充满的怎么不继续充了？ 我也感觉楼主没搞清楚什么是串联充电，什么是平衡充电 你理解平衡充吗？不要把串联充电理解成平衡充电。 说明锂电池容量差别太大，最好将锂电池组拆下来分别测试一下内阻以及容量， jckm 发表于 2024-8-10 23:09说明锂电池容量差别太大，最好将锂电池组拆下来分别测试一下内阻以及容量，
OK，我测一下 两节可能坏了 一充就满, 一用就完. 如果真的是平衡充，最好充电时看一下每一节的电压和均衡电流流向那些单体，严格来说，只要安装的时候，单体相对平衡，可以使用非常长的时间。
我使用的也是二手拆机单体，这是使用快两年了，各个单体的均衡性还不错。 lemontreen 发表于 2024-8-11 13:32
我也感觉楼主没搞清楚什么是串联充电，什么是平衡充电
对平衡充电时对单体电池的充电不是串联充电，电动汽车没一个品牌是平衡充的 红河310 发表于 2024-8-11 12:45
你理解平衡充吗？不要把串联充电理解成平衡充电。
对，上面我确实理解错了。我这个算串联均衡。
你说的平衡充，是类似这种多个充电器，给每个单体单独充电吧。 对于串联的电池，平衡充除了一条主线之外，还要一条多芯的平衡线，可以给每个电池单独充电。
例如2串的电池，平衡充需要3根线，3串要4条线，等等 是很多电池保护板宣称有均衡功能，很多人会理解有平衡充电功能，其实绝大多数宣称均衡功能的保护板都没啥均衡功能，由于是被动均衡且均衡电流甚微，所以还得靠电池指标都能尽可能一致，不然指望保护板的均衡是没用的， 为什么不充了或是显示充满了？
是因为里面的保护芯片工作了，如果21V/5=4.2V，但是如果个别达到了或是微超过了4.2V了就应该停止充电了，这就是保护板的功能。
你的这个是电池电压不平衡了，就是充电时有的电池达到了4.2V了但那两组只有3.8V或是别的电压也应该停止充电，再充4.2V的电池就会超压，超压很危险，会鼓或是热失控。
你应该去了解下为什么组电池组要先分容分阻，就是为了平衡，内阻跟容量不一致就会出现你的这种情况，充放电时电压不一致导致电池组不能达到最大的充放性能。
如果你手上有平衡充就不会有这个情况，一般的电池组都是串联充电不是平衡充。
玩电池要先了解原理，你可以先把那两组电压低的单独补电到4.2V，如果下次充电还这样就换电池或是把这个电池换了吧。肯定是容量或是内阻不行了。 指南针 发表于 2024-8-11 19:51
是很多电池保护板宣称有均衡功能，很多人会理解有平衡充电功能，其实绝大多数宣称均衡功能的保护板都没啥均 ...
如果电池内阻容量不一致，靠那点均衡电路是没有用的，那个电路只能是有细小的压差来均衡下，如果压差大了保护板都动作了是没有用的。
所以组电池组前一定要分容分阻 tking 发表于 2024-8-16 17:52
如果电池内阻容量不一致，靠那点均衡电路是没有用的，那个电路只能是有细小的压差来均衡下，如果压差大了 ...
正解:handshake ，所以还是要考验电池的一致性和稳定性，其他都是辅助的锦上添花的作用，有的商家把均衡功能宣扬的包治百病实属不该 谢谢大家的回复，我现在就是把那两节电压低的补充到额定电压了，先用着，有时间再检测一下容量，
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