大桥(点击看大图更震撼)
这公路部分这为什么要高出这么些? 这架大桥也太多桥墩了吧 俄罗斯的吧,赤刻海峡那里 非常壮观。 世界上最长的10座桥梁,中国独占7座世界第一高桥北盘江大桥,桥面至江面垂直距离565米,相当于200层楼的高度
造桥技术,中国第一 确实够壮观。。。。 有一点不明白,为啥铁路可以水平铺设,公路就要起拱?应该是有原因,只想我没想到 misty 发表于 2024-8-5 08:13
俄罗斯的吧,赤刻海峡那里
看右侧那个蓝色的交通标志牌应该是中文吧 twsg 发表于 2024-8-5 09:20
有一点不明白,为啥铁路可以水平铺设,公路就要起拱?应该是有原因,只想我没想到
我猜啊,铁路桥是先修的,公路桥是后修的。
你仔细看下桥墩,密密麻麻的其实是铁路桥的桥墩,公路桥的桥墩,与铁路桥的不一样。 我猜的:桥右下方铁路和公路是平行的,高出是因为想往左上方铁路和公路重叠(铁路在下,公路在上);P 云卷云舒 发表于 2024-8-5 08:25
世界上最长的10座桥梁,中国独占7座
世界第一高桥北盘江大桥,桥面至江面垂直距离565米,相当于200层楼的 ...
现在很多桥梁公路的维护期要到了,基建狂魔能维护好吗?
twsg 发表于 2024-8-5 09:20
有一点不明白,为啥铁路可以水平铺设,公路就要起拱?应该是有原因,只想我没想到
铁路对坡度有严格要求,最早蒸汽机车时代由于牵引力不足,铁路设计坡度一般控制在11‰以内,也就是每前进1000米升高11米,在一些困难地区(如宝成铁路翻越秦岭)坡度超过了11‰就需要补机,也就是2个车头牵引,现在电力机车功率有了极大的提高,坡度可以做到20‰,但是也不能一味提高坡度,虽然牵引功率够了,但是要考虑到重载列车下坡时的制动距离,坡度大了,制动距离就会变长,满足不了铁路安全行车规范要求 列车是独轨的,肯定不是中国
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