-Δv 还不如检测温度可靠。
电池内部温度上升 造成电压变化测电压比较方便 ,
测温度检测充满 还得考虑传感头摆放位置 是否与电池接触良好 不太现实。
但多数大厂充电器有温度保护传感器 防止过热燃烧。
这里有篇老外的测评报告，里面对BQ-CC17评价不错，对BQ-CC55的评价则比较糟糕了。
https://www.filterjoe.com/2017/03/11/best-budget-chargers-bqcc55-fct344-bqcc17/
实际上快速充电器的电压变化(Δv)很难测准的 充电电流越大越难，再加新旧电池不同内阻不同 也增加难度。
虽然都是镍氢电池 厂家不一 也会造成充电曲线不一。这大概是cc55充电器 不太稳定的原因。
maojc 发表于 2024-7-7 11:02
实际上快速充电器的电压变化(Δv)很难测准的 充电电流越大越难，再加新旧电池不同内阻不同 也增加难度。
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17楼和26楼KDX坛友的观点是“电流大了才容易检测到充满信号”，您这里却认为“充电电流越大越难检测到充满信号”，到底真实情形如何呢？
被搞懵了。
电流越大，内阻的影响越明显。而内阻是跟温度有关联。所以日本厂家很擅长的大电流充电器并不是很可靠
17楼KDX坛友说的：“电流小了难以检测到充满信号”，我认为说的很正确！
我曾经买了“松下BQ 391充电器”，该充电器号称有单片机控制。并在电池槽下方装有温度检测装置。我估计电池发热温度是该充电器判断充满的依据之一。
因为该松下充电器充电电流太大（同时充1或2节5号电池时为1100mA，同时充3或4节5号电池时为550mA）。充满电时电池烫手。
我不得不放弃这种松下充电器。而自己制作了充电器。自制的充电器充电电流设计为：5号电池200mA，7号电池100mA。自制的充电器充电效果很好。
买专业一点的程控的万能充吧，应该是叫B6平衡充，可以给各种电池充电，可以自己设置充电电流，好得很。而且价格也只要百来块。有这一个，所有充电电池都能搞定。
这款充电器750mA电流只用来充五号电池，5号高容量镍氢电池的容量都超过3000了，700mA仍然需要6小时才可以充满，电流并不大。我现在用的充电器标称充电电流为2000mA（一节五号）/1000mA（两节五号）/500mA（三节或四节五号），七号电池充电电流减半，跟那个充电器一同购买的GP镍氢（20元4节包邮的假货），到现在还能用。
冰岛 发表于 2024-7-14 14:48
这款充电器750mA电流只用来充五号电池，5号高容量镍氢电池的容量都超过3000了，700mA仍然需要6小时才可以充 ...
如果着急用电池，可以多备用几节，现在低自放电电池自放电非常小，保存好几年依然电量充足，完全没有必要为了减少那么几个小时的充电时间，就大大增大充电电流，这样对电池多多少少会有点不利。
如果是为了增加检测充满信号的可靠性而增大充电电流，倒还勉强说得过去。