我在考虑有没有必要买补胎工具和材料。
刚买电动老头乐，轮胎扎了两次，去修车地方补胎一次20，是把轮胎卸下来，在里面补。我也看了论坛帖子，塞胶条是没有里面补好，感觉低速电动四轮应该无所谓。真空胎即使扎了也能开段距离，论坛的朋友肯定都是动手能力强的。有没有必要去自己补呢？ 比较费劲，该给别人赚的钱还是给别人赚。 我是单车买了补内胎的套装，自己补。电驴真空胎买了胶条也是自己补。
至于你说的老头乐轮胎的内侧补不明白要啥工具，如果简单也可以自己补，工具贵就只能图个乐拉。 可以买那种补胎胶条套装，必要时自己补。 以前电动车自行车都自己补胎，甚至电动车后备箱里还放了一套补胎工具，结果骑了20年只在路上补过一次胎，现在电动车自行车都扔了，骑公共自行车，补胎有啥工具，不就买张锉刀皮找根木棍钉一下，然后买点胶皮胶水，撬胎我是用螺丝刀撬，从来没有撬破胎过。 买那种半实心轮胎，一般情况下也扎不破，就算破了，有一种专用胶水，直接从打气孔把胶水挤进去，然后把轮胎多转几圈，让胶水在轮胎内壁充分均匀的涂抹上，然后等胶水干了自然就把扎破的眼儿给堵上了，这样胎就补好了。去亲眼见修车铺师傅给人家这样补胎的，很快很方便！ 没必要，连续扎胎的几率非常小，你是中奖啦。 本帖最后由 002 于 2023-9-6 18:12 编辑
你要想自己补，还的有千斤顶，把轮胎卸下，扒胎还要卯杠卯外胎，我叫别人帮忙，把内胎都卯了几个窟窿，
卸外胎真的很费劲。。。。。。。。。。工具都是借的。 还是请修车的师傅部补吧，又不是天天扎，补胎材料放久了，也不能用了 ，还得花钱，不上算， 本帖最后由 海洋DZ 于 2023-9-6 19:05 编辑
自己有补胎工具，不是远游的话，基本不想用，也没有用过，有问题都是就近找修车的。
内部还是最合理的方式；
如果是多次扎胎了，补已经不方便了，可以使用胶条，也是权宜之计；甚至直接用螺丝紧固，也可以用好久，这个只能是将就的时候可以采用，看情况需要经常补气而已。
使用灌堵漏胶的方式最不可取…… 本帖最后由 acuser 于 2023-9-6 19:07 编辑
xiaodeng 发表于 2023-9-6 17:54
买那种半实心轮胎，一般情况下也扎不破，就算破了，有一种专用胶水，直接从打气孔把胶水挤进去，然后把轮胎 ...
半实心胎就是坛友头像上那种轮胎吗?
电动老头乐，塞胶条完全可以。自己内补主要是充气麻烦。:lol xiaodeng 发表于 2023-9-6 17:54
买那种半实心轮胎，一般情况下也扎不破，就算破了，有一种专用胶水，直接从打气孔把胶水挤进去，然后把轮胎 ...
记得前几年的奔驰几乎清一色的防爆胎，由于体验不好，现在居然换成了米其林、韩泰之类的普通轮胎（尽管轮胎是高端品牌）。
防爆轮胎即使扎钉子了，也可以继续以80km/h的速度继续行驶好长一段路，让你补胎/换胎，而那些非防爆胎，你懂……
不过，一些高配的奔驰标配补胎套装（充气泵+胶水），就像屁股性感的层主所说，直接把胶水用气泵打进去，轮胎修复，OK
前几年不记得买什么的时候，送过一罐补胎胶，内有压缩空气不需气泵的那种，一直没用过，不知道是否好用，现在也不知道丢哪去了，即使找到，估计也过了保质期
可以辣条补，问题不大 真空胎扒胎不容易，加气得有空压机
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