准备第1次加冷媒遇到的问题。
1已有12年车龄的汽车，最近制冷效果不行。所以考虑加冷媒。2汽车在发动的情况下摸一下低压管，有一点冰。
3 今晚在汽车不动发动的情况下。单单试一下那个快接接头如何？结果放出的冷媒是常温的感觉。疑问（在我学到的知识冷媒变气体出应是冰的感觉，冷媒失效？发动机没发动没压缩？）
吐槽那个快接接头，刚接上去，就放出冷媒，然后要快接头往向上提这下不漏气了。吐槽一下拔出，直接拔拔不出来或者说拔出劲不够大。往下压再拨，结果不好拔，弄得心也慌了，怕冷媒全跑了。结果慌乱中估计等了4，5秒钟才拨出。（操作有问题？这个快接头收到时候，感觉蓝色部分有出点变形）
4 如果冷媒失效，手上又没有真空泵，打算直接排放到空气中，等快要放完的时候再加入冷媒。汽车标注需加入540G手上正有300克X2冷媒和200克冷媒。
（两瓶300克还是300加200 组合灌入）各位点一下。谢谢。
那个接头应该有管子接着，接好后松开压力表接头慢慢放气，放出管子里的就行，然后根据压力充。 没有冷媒失效这说法。启动发动机，打开空调，冷媒不足的话干燥瓶上观察窗会看到许多气泡流过，补充冷媒到气泡很少即可。（注意先给加氟管道排空气） 如果只是缺氟就直接冲就行，里面有压力怎么会进空气呢？修理厂就会忽悠人放干了抽真空，再加氟这都要钱。干燥罐上有观察孔，加氟等气泡刚刚没有就好了。（注意加氟管子要用氟把空气顶出去） 学习下，虽然听不大明白。。。 差不差冷媒要用表看的，再就是清理汽车冷凝器，冷凝器脏啦、堵塞也影响制冷效果，不要问为什么？我以前是修车的:lol:lol:lol:lol
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