radio66 发表于 2022-3-22 18:15:35

70车俺虽然没骑过,但经常见(本田、嘉陵、建设),印象最深的是发动机声音特别小,有时在路上走路,后边的70摩托毫无声息擦身而过。听说这车是循环档,起步加档始终朝前踩,踩到最高档后再踩一下会跳回第一档。

出击之机 发表于 2022-3-22 18:23:31

这种颜色看起来就很有年代感

dianzig 发表于 2022-3-22 18:27:35

好摩托,当年想买一辆,3千多,无奈不给上牌。

eastermt 发表于 2022-3-22 18:36:51

100CC的。。。。。。。。。。。。。

liuxuejun 发表于 2022-3-22 18:40:19

骑上我心爱的小摩托,再也不怕堵车……

又见牛弹琴 发表于 2022-3-22 19:24:05

胖太阳 发表于 2022-3-22 17:14
重庆80是三挡变速好不,自动离合而已,不用捏离合器,脚踩变档还是要的

差不多就这意思吧,年代太久了,记忆模糊

90不留宿 发表于 2022-3-22 19:54:09

hongo 发表于 2022-3-22 11:55
二冲程,烧机油。

四冲链条机,时规链

90不留宿 发表于 2022-3-22 20:02:54

radio66 发表于 2022-3-22 18:15
70车俺虽然没骑过,但经常见(本田、嘉陵、建设),印象最深的是发动机声音特别小,有时在路上走路,后边的 ...

0-1-2-3-4-0,往后踩0-4-3-2-1-0

radio66 发表于 2022-3-22 20:11:31

90不留宿 发表于 2022-3-22 20:02
0-1-2-3-4-0,往后踩0-4-3-2-1-0

对,是这样的,循环档。但俺把空档忘说了。

欧言佩佩 发表于 2022-3-22 20:32:22

我有一台90年白金点火的本田cg125摩托车纯日本产

90不留宿 发表于 2022-3-22 20:34:17

还是本田顶杆机有劲,耐操,

ky2321 发表于 2022-3-22 20:44:44

自制冰激凌 发表于 2022-3-22 19:44
那位说的是在缸头呀,我的意思是二四的都在缸头呀,没讨论正装还是侧装火花塞,再说倒置气门的四冲火花塞 ...

       像JH-70这样的是四冲卧式,当年的金城铃木AX100,就是二冲程的发动机,火花塞的位置一个在缸头侧面,一个在缸头正中。现在更高级的摩托车发动机,式样和技术含量就更高了,我们就跟不上了。
       JH-70当年确实是好车,省油耐用。

又见牛弹琴 发表于 2022-3-22 23:01:02

其实铃木TR-125也是一款好车,只不过是二冲程的

胖太阳 发表于 2022-3-23 08:17:19

jiedamotuo 发表于 2022-3-22 21:50
正解   看样子是玩摩托车的老司机了

当年考驾照就是用CY80考的

laowuge 发表于 2022-3-23 09:42:57

胖太阳 发表于 2022-3-22 14:51
看缸头明显是四冲程的,二冲程的杠头散热片比这个大多了

二冲的还有个特点,火花塞在杠头盖上的
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