还是搞无线电 出身的汽车 修理工厉害
前些日子我的车速表时好时坏,找了多家修理部,从传感器到时速表都没问题.变速箱也正常,就是不好使,修理工有说要拆变速箱,有说时速表坏了,后找到一个老师傅,他以前是修理电视收音机的,经过一个多小时的检查,发现是传感头和霍尔元件之间距离太近,最后加一个纸垫,困扰许久的问题解决了,我曾买过两个传感器,白买了,看来搞无线电出身的人,动手能力真不是吹的,还是厉害呀,我有时都挺佩服我自己的,什么都能捣鼓一点,但这次是真不行,自己个头矮了点,够传感器太费劲,只有求人了,好在省了好几百,什么件没换一分没花,小吃一顿93元,没用我付;P 基础知识匮乏,修理工混子太多:lol 修理费省了,饭钱也省了楼主遇到好人了。 传感器靠得太远或太近都不行,容易误触发。 原来懂无线电的修理工白干还要帖吃的:P 本帖最后由 zhongse 于 2021-11-5 20:06 编辑看来学无线电的得改行了,去学医专治妇女不孕,;P 懂行的机电一体化人才! 动手能力真强 羡慕 这个还得是看人,不能看是干什么的 现在好多是换件修理工,来了换上新板子一看没解决,再换其他板子和配件。。。。。我的指纹锁,除了外壳还是原来的,里面全部换过了:D 现在都是换件修理,省事还赚得多。 本质上就是转速传感器输出信号不稳定,先代换就行。汽修店当然知道的,毕竟人家专业,只不过钱要赚得多,需要忽悠修大件。经常碰到熟人介绍有修一些乱七八糟的玩意,厂家说要报废了,但帮他修好了,也会夸几句真厉害,厂家都搞不定的被你搞好了是一个道理。 曾听一位4S店的老师傅讲过一例,某老车时不时出现莫名其妙的故障,看过不少老师傅,该换的换了,该查的也查了,始终找不到症结所在,后来无意间发现行车电脑主板上的电解电容老化,一换即好 现在维护都是换东西,赚快钱,不像以前了。 有些故障会让人摸不着头脑诸如时好时坏一类,修理时“经验”就很重要...。
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