本帖最后由 于海旺 于 2020-11-22 13:52 编辑
这是L.R.C测量电桥，看电表回到中值“零”即为度数。该仪器一点也不老。大家对TESLA品牌电子管还是比较熟悉的，这是是前捷克斯洛伐克的国际级公司的产品。它最早生产电灯及雷达，中国从70年代至今一直进口它的重型柴油发动机载重汽车（泰托拉 ）也很有名气。
TESLA来了，不过此TESLA非彼TESLA。 中国汽车报 2018-06-13
这次，这家捷克百年企业要在中国投资设厂，不仅将要生产电动大巴，还将携其新能源汽车领域和工业制造领域的技术全面进军中国工业制造，谋求在新能源汽车领域更广阔的市场。6月13日，捷克TESLA控股有限公司亚太区中国新闻发布会在捷克驻华大使馆举行。
“很多不了解TESLA的人会问我，你们和美国特斯拉有关系吗？其实我们才是真正的TESLA。”捷克TESLA控股有限公司 CEO Petr首先澄清了中国消费者最关心的问题。据了解，2010年捷克TESLA授权美国特斯拉使用TESLA商标，这家成立于1921年的企业才是TESLA商标的真正所有人。发布会现场，捷克TESLA控股有限公司亚太区总裁林裕唐还展示了当年双方签署的授权文件。“我们只是授权美国特斯拉在一定范围内使用该商标，这个商标的所有权和在中国等国家的使用权仍属于我们，未来，我们将在中国生产有我们自己LOGO的电动大巴，甚至轿车。”林裕唐强调。
据了解，1921年捷克ELECTRA公司创立，1946年变更为国有企业TESLA，生产低压电子产品。1991年公司私有化转为股份制公司，2012年至今TESLA公司所有权回归捷克。TESLA有限责任公司是前捷克斯洛伐克第一批国有电子产品企业中较为成功的一家，也是捷克大使馆庆祝捷克建国100周年在华展示捷克品牌的重点品牌之一。目前，捷克TESLA是捷克共和国固定通信网络常规供应商，控制、合作和拥有太拖拉、SOR、BMC、斯柯达等整车企业，在汽车尤其是新能源汽车领域拥有领先技术和产品。
“我们的石墨烯电池能量比中国先进水平的产品平均高20%左右，拥有‘三电’领先技术和产品，并且在充电解决方案方面具有领先优势。相关产品已经在欧洲、美国等国家和地区运营。” 捷克TESLA控股有限公司亚太区副总裁、总工程师吴超英告诉《中国汽车报》记者。
据了解，捷克TESLA已经与湖南怀化市政府达成合作意向、发布会现场，捷克TESLA和中国地方政府、研究机构和企业签署了6个项目。其中，和中国民航大学合作的新能源汽车项目，将应用于机场专用车领域。 JuncoJet 发表于 2020-11-21 21:40
肯定不是直流电桥 因为特斯拉不用直流电
太冷了 ;P
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