关于锂电动车电池断电
自己的锂电动车电池维修经验给大家参考一下，只供参考，买的锂电池用过一年多，充满电骑行10多公里后，断电，拔过电池插头后，从新插上又可以骑行一段距离，次情况应该是部分电池组容量不行了，保护板保护了，此情况可以拆开电池，把输出电源线直接接在电池上，不经过保护板，充电接口一定要走保护板。注意绝缘，此改动后，续航10多公里，还可以使用2-3年 逍遥客 发表于 2020-6-20 23:20哈哈，我早就这样做了，装了个短路开关，至少不会扔在半路，可以慢慢的骑回来
这样应该会造成锂电池永久损坏吧？过放电，内行说说看 眼镜蛇之王 发表于 2020-6-21 01:33
这样应该会造成锂电池永久损坏吧？过放电，内行说说看
过放电，也好过要换掉好啊， 知道了，两位。反正是已经不能骑了才采取的措施，否则只能报废，这样能骑多久算多久:handshake 眼镜蛇之王 发表于 2020-6-21 12:54
知道了，两位。反正是已经不能骑了才采取的措施，否则只能报废，这样能骑多久算多久
是啊。。。。。。。。 既然知道了故障的原因，怎么不换不良的电池？那组不良电池用不了很久就会完全失效。 两头田 发表于 2020-6-21 13:29
既然知道了故障的原因，怎么不换不良的电池？那组不良电池用不了很久就会完全失效。
换二手的没条件测，换新的和其他组的又不匹配了 醉人生 发表于 2020-6-21 14:07
换二手的没条件测，换新的和其他组的又不匹配了
我原来也是用你这样的方法，在最后一次骑不动的时候发现，不良电池的电压是0V，也是出于你说的二手没有条件检测，全新又不匹配，我就干脆去掉了保护板，去掉了一组电池，电压虽然低了一点，距离也增加了，真的是困难没有办法多，但是我这个方法要注意充电电压，我是把充电器也改低了，锂电池好像是充电到了和他的满电压平衡的时候，就没有电流了，这样我就不怕过冲了，不过只是我的个人经验之谈，不一定适合大家。 这种方法不可靠，还不如在有问题的电池，外挂并列几个电池 一脸美人痣 发表于 2020-6-22 17:14
我之前在论坛卖了很多锂电池，也拆开看过，你说的确实就是内部个别电池容量损耗了，拖后腿了。
是的，除非有仪器，不然不好找 这个电池最好不要过放电。。。。。。。。。。。。 锂电池要是能一个一个的自己换就好了
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