铃木要彻底放弃中国市场了
前几天看的新闻说铃木已经在和昌河的合资公司里撤资了。昨天看到新闻说铃木正在和长安谈。也要撤资
看样子是彻底放弃了中国市场了
以后只能买进口的了 铃木吉姆尼是最便宜的纯进口硬派越野车。 不重要中国市场。必须会失去中国市场 外资撤离:Q 经济堪忧:L 大傻哥 发表于 2018-6-21 10:41
外资撤离
成总你好。铃木根本就不重视中国市场。本来维特拉应该是走量的车型。结果车型越来越小。最后变成小型SUV了
而且价格还死贵。不挂才怪 大傻哥 发表于 2018-6-21 10:41
外资撤离
口碑也一直不错。省油。通过性好。可惜自己把自己玩死了 大傻哥 发表于 2018-6-21 10:41
经济堪忧
你的担忧是多余的:lol “suzuki” 的发音和闽南话“输输去”发音相同！;P;P;P 南蛮 发表于 2018-6-21 14:10
“suzuki” 的发音和闽南话“输输去”发音相同！
车子口碑不错。价格虚高。把自己搞死了 52ping 发表于 2018-6-21 10:49
成总你好。铃木根本就不重视中国市场。本来维特拉应该是走量的车型。结果车型越来越小。最后变成小型SUV ...
昌河铃木多久没有新车型了，铃木本来就是擅长小型车微型车，这几年国内此类市场萎缩的厉害，小型电动车又起来了，铃木的日子本身就不好过。国产维特拉不贵，但是和原版不能比，完全就是忽悠中国用户的产品 铃木 以微车见长 但是 在中国这种大环境下 微车简直就是斜阳产业，:lol 绞尽脑汁搞了点自己觉得已经非常大的大型车，一上市，MLGB……中型车都挨不上边，价格还死贵， 就连日本人自己都在拍桌子这到底为啥？ 为啥？！！我们的车子不够大么？;P carclash 发表于 2018-6-21 22:04
昌河铃木多久没有新车型了，铃木本来就是擅长小型车微型车，这几年国内此类市场萎缩的厉害，小型电动车又 ...
我觉得维特拉在小型SUV里并不便宜啊 无烟男人 发表于 2018-6-21 22:30
铃木 以微车见长 但是 在中国这种大环境下 微车简直就是斜阳产业， 绞尽脑汁搞了点自己觉得已经非 ...
的确。中国人好面。外观要好看。空间还要大。铃木就不会了 52ping 发表于 2018-6-22 07:28
的确。中国人好面。外观要好看。空间还要大。铃木就不会了
买大车跟好面子没关系，大车确实比小车舒服的多，小车灵活容易驾驶但是内部太局促了。还是买个高配大车妥妥的。