liusanhappy 发表于 2019-8-13 20:37:53

无烟男人 发表于 2019-8-13 13:57
分泵 皮碗有磨损 或者分泵缸体有腐蚀,换分泵 基本就能解决

谢谢楼主,再出现这种情况我试试换分泵

gaolb 发表于 2019-8-15 16:44:12

学习了,虽然还是不大懂

风光无线 发表于 2019-9-10 10:48:25

学习,学习

twb777 发表于 2019-10-18 08:35:39

感谢你的分享,了解了

lygnewdf 发表于 2019-10-28 16:00:09

这个一定要顶了,有图有科谱

wkl7241873 发表于 2019-11-7 16:33:10

学习了 自己可以拆开清清灰

NTRNA 发表于 2020-4-6 02:19:40

轮胎拆下来再安上,会不会导致不平衡啊

无烟男人 发表于 2020-4-6 11:03:23

NTRNA 发表于 2020-4-6 02:19
轮胎拆下来再安上,会不会导致不平衡啊

轮胎和轮毂不分离 就不用做平衡,

了的 发表于 2020-5-23 20:11:50

这是专业?

fyyz 发表于 2020-5-23 21:23:00

我感觉小汽车还是碟刹灵敏度高一些,前碟后鼓的感觉刹车初段无力,让人没有信心!

nightwolf 发表于 2020-5-25 08:27:16

学习了,回头看下我那辆破车是不是也是这个结构

slk231 发表于 2020-7-13 21:04:31

感谢分享,鼓刹确实应该定期打开清理内部粉尘,否则一旦涉水后很容易造成刹车分泵锈死而造成刹车系统失灵。

wei2889 发表于 2020-7-15 08:25:58

我的是卡罗拉碟刹的那种。弱弱的问一下,我一天上班用车的时间只有来回1个小时。但停车的时间就有23个小时左右。我担心长期拉手刹影响钢绳和弹簧,所以我停车都是不拉手刹的,而是用档位进行制动。长期这样,不知道好不好?

cdaolin 发表于 2020-10-20 08:16:01

鼓刹的刹车片太耐磨了

sx916007 发表于 2020-10-20 09:38:36

看帖就是学习,这是很有意思的继续
页: 1 2 3 4 5 [6] 7 8
查看完整版本: 今天检查车辆,顺带拍照讲解一下鼓式制动器的 间隙补偿机构和原理吧