自己换太麻烦，去修理厂很快的！ 先放距离总泵最远端的分泵，也就是右后轮、左后轮、副驾、主驾。
步骤1、非常重要：汽车熄火后不拉手刹，固定轮胎，用砖块等垫住，如果是用千斤顶顶起车辆的，最好在千斤顶边用砖头堆叠顶住车辆，并把拆下的轮胎放到车辆底部。
2、打开引擎盖用吸管或者针管 吸光刹车储液罐内的旧刹车液，不能全部吸光，留点在罐底部，储液罐周围用毛巾围起来以防刹车油漏到其它地方。
3、加入新刹车液到满，一人在车上---多次踩踏刹车---直到制动踏板变硬后---此时脚踏住制动踏板不放，按喇叭响一声，一人此刻在车下松开其中一个轮胎的刹车分泵放气阀门，阀门松开后管内刹车液流出或喷出，此刻车上人员的踏板也会自动松掉，同时此刻车下人员观察到喷油速度变慢时立即关闭阀门，并添加刹车油（开和关这个过程很短，手脚要快）。
一个轮胎重复以上步骤N次直到流出的刹车液变清为止，如果看到油是一股圆柱状液流直接喷出来的，证明空气排完了，让对方踩刹车后松刹车再深踩刹车并且不要放开，在喷油瞬间将排气口的螺丝拧紧！（不要等到喷油完毕，如果是喷油量变小了再拧紧就进气了，可以重复以上踩刹车、松刹车、再深踩不放的过程重新来过）
注意：一定要时刻检查储液灌内的刹车液，及时补回去，不要让刹车液到底了才补充(你下面在放液 储液灌内的刹车液是很快会少掉的）
更换好了，锁紧所有阀门螺丝不要过紧，上车踩几脚刹车，看刹车踏板是不是很硬，启动汽车，开动汽车，踩下刹车踏板，看是不是和原来一样，如果偏软 就需要重复以上放气过程（正常刹车油加好后不漏油不进气，熄火后刹车踏板踩两脚就会变硬）成功完成后，
最后把新刹车油添加到上下限刻度线之间，最好接近储液灌加油上限。注意刹车油对车漆和皮肤有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。着车原地多踩几脚刹车，感觉不软，观察地面没有新的油污，进行路试，随后的一周每次用车后检查刹车油的油位，如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象，要检查各个车轮分泵的放油螺丝是否拧紧或漏油，这一点非常重要。
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